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汽车衡稳定性

稳定性试验在整个型式试验中至少要进行8次，并将此试验穿插于温度、干扰、安全性能等试验中，每次试验的时间间隔应在半天至10天之间，以观察在不同状态下秤的计量性能是否符合要求。为了使各次测量结果可以进行比较，试验时要记录环境条件并对温度、压力等影响做必要的修正。

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汽车衡的特点以及合理的安装方式

一、结构特点：

1. 模块化、标准化。

2. 系列化称台，多单元结合。

3. 选用材料。

4. 整体强度好，刚性好。

5. 横向力不易变形。

特点:全电子无基坑低台面该系列产品可与计算机联网。

1. 模块化、标准化、系列话秤台，多单元组合。

2. 自动复位传力机构。

3. 数字显示毛重，净重、皮重。

4. 动态、欠载和超载等状态状态显示。

5. 键盘设定/校正。

6. 车号、皮重存储，分项累计、总累计。

7. 故障自诊断。

8. 数据输出/自动打印。

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如何正确选择电子汽车衡的安装地点

正确选择电子汽车衡的安装地点，对实现理想的秤重性能至关重要。在选择之前，需要对安装地点进行考察，通过正确选择电子汽车衡的安装地点能充分发挥汽车衡准确性高的特点，提高汽车衡的使用寿命。

1、具备***的供电电源，避免同频频繁启动的电气设备、大功率电器等供电。安装地点要原理强大射频干扰源，比如邮电通讯、的发射塔等。

2、安装地点还应考虑风向问题，尽量不要将电子汽车衡安装在“风口”上，否则在季风刮起的时候，汽车衡将不能显示出稳定准确的示值。

3、了解安装地点的土壤耐压、冻层及水位情况，确认当地适宜安装后，再确定具体的施工方案。盐碱地区，雨水多、湿气大的地区不要将电子汽车衡安装在基坑中。如果必须安装则应考虑基坑的通风、排水以及预留检修空间等，不要安装在大型变电站附近。